時差要從時區講起

　　理論時區

　　理論時區以被15整除的子午線為中心，向東西兩側延伸7.5度，即每15°劃分一個時區，這是理論時區。理論時區的時間采用其中央經線(或標準經線)的地方時。所以每差一個時區，區時相差一個小時，相差多少個時區，就相差多少個小時。東邊的時區比西邊的時區時間來得早。為了避免日期的紊亂，提出日界線的概念。

　　法定時區

　　但是，有的時區的形狀并不規則，這是為了避開國界線，而且比較大的國家以國家內部行政分界線為時區界線，這是實際時區，即法定時區。

　　當從一個時區走向相鄰的另一個時區，就需要將時間向前或向后拔一個小時。由于乘坐飛機會在較短的時間內跨越多個時區，因此會出現生理時鐘和當地時間不一致的情況。

　　人是有一定自身調能力的。因此，一般一、兩個小時的時差在生理上并不會反應出來，如從中國飛日本（一個小時時差），或從中國飛印度（二個半小時時差）。但是，當時差達到六、七個小時的時候，在生理上的反應就比較明顯了，如從中國飛歐洲大陸。（冬天七個小時時差，夏天六個小時）。當然，最具有挑戰的時差是一天的一半：剛剛十二個小時！如中國飛美國東部。（夏天十二個小時時差，冬天十三個小時）。也就是說從中國到了美國，正當身體需要睡覺時（中國的半夜十二點），正好是美國的中午十二點，是不應該睡覺的時間。而到了美國的入睡時間晚上十點時，正好是生理時鐘的上午十點（中國時間），又可能該睡卻睡不著。由此可見，剛從中國到美國最難熬的可能是下午的那段時間，因為剛好對應在中國的深夜到凌晨——那是身體最需要休息的時候。

　　那么應該怎么調節時差，使其對在旅行目的地的正常活動影響最小呢？

　　第一次到美國的時候，同伴說：調節時差的秘訣是：越是想睡，越不能睡！這樣到了美國的正常晚上睡覺時間就會疲憊不堪，哈！正好睡覺。然而，那時候我的眼睛并不聽大腦的使喚，那天下午還是躺下呼呼呼呼一直睡到凌晨2點，醒了，然后不知道該干嘛，然后決定繼續睡大覺。

　　后來慢慢摸索出一套行之有效，既可以不影響在目的地行程，又基本無痛苦的倒時差方法。要讓身體立刻做12個小時的調節肯定是很痛苦的。所以重要的是這種調節要循序漸進，身體才不會提抗議。具體怎么做呢？簡單地說，就是從出發前要做一個“晚睡晚起”的人，到了美國立刻變成一個早睡早起的人，從而盡量減少需要的生理時間調節的跨度。

　　具體怎么操作呢？假設一個人正常在中國是12點睡，7點睡起床。那么他需要做這幾步：

　　1、在前往美國前的前幾天，爭取把睡覺時間延遲幾小時，比如到2點，然后9點起床。做一個“晚睡晚起”的人。

　　2、出發當天，無論飛機的時間多早，前一晚都不要提前睡，而是壓到2點，這樣，在十幾個小時的飛行中，正好可以補充睡眠。注意：有些資料上介紹飛行時不要睡眠，到“正常”時間才睡是對身體很不厚道的做法，這是不可取的。事實上，只有多睡才能無痛苦地倒時差并對身體的損害減到最小。

　　3、到美國后，當天盡量不要安排工作或旅游，到了下午一定會困了，因為這相當于是中國的后半夜，可以考慮美國時間下午6點睡，早上4點起，這相當中國的凌晨6 點睡，這比來美國前的凌晨2點睡的作息時間只后推了4個小時而已。這個跨度非常之小，身體不會有大反應。當地時間第二天早上4點起來后，可以干些別的事情，然后8點鐘正常出門去工作或旅游。

　　4、 在美國的第2天，由于前晚睡眠比較充足，一共睡了10個小時，因此到下午6點時不一定很困，可以考慮晚上8點睡，早上6點起床，干點別的事再出門。

　　5、同理第3天，由于前一天有10個小時的睡眠，上床時間可以繼續延后至晚上10點，早上8點起床，至此，生理時間已完全調節正常。

　　上述方法的好處是每天生理時鐘的跨度都不大，最多一天才4 個小時，所以對身體的影響不太明顯。同時由于每天睡了10個小時，因此白天不會出現精神較差的狀況。這種辦法不僅從到達的第二天就可以在正常時間從事工作或旅游，并且在到達后第3天時間就完全調節到正常的時間狀態，因此非常可行，筆者每次體驗都很成功，基本無痛苦。