8月15日，滬渝高速宜昌收費站汽笛嘹亮，50臺身披綠色涂裝的東風新能源重卡駛入宜昌礦山。這批“電動大力士”充電2小時即可滿載磷礦石連續作業8小時，單臺車每年即可減少約60噸碳排放，打造全國首個“零碳礦山運輸走廊”示范路段。

3月，交通運輸部等10部門發布《關于推動交通運輸與能源融合發展的指導意見》號召，明確提出加快推廣新能源汽車，因地制宜推動新能源重型貨車規模化應用，發展零排放貨運。湖北交投集團立足大局，以旗下專業化平臺——湖北楚道氫能科技產業發展有限公司為核心，加速布局新能源干線物流、綠色工地及冷鏈運輸等領域。此次礦山新能源重卡規模化應用，正是集團推動“交通+能源”深度融合、打造綠色能源產業生態的關鍵落子。

近年來，國家“雙碳”戰略加速推進，交通運輸行業作為能源消耗和碳排放重點領域，迎來綠色轉型新機遇。針對礦山運輸領域“重載、工況復雜”的痛點，傳統單一能源車型難以覆蓋全部需求——純電動車受限于電池容量，長距離運輸需頻繁補能。氫燃料電池車雖續航能力強，但初期成本較高。為破解難題，湖北交投提供場景運營與能源解決方案，湖北宜化保障綠色礦山場景與需求，東風商用車供應先進新能源裝備。通過規模化替代傳統燃油車運輸磷礦，構建起礦-車-電-氫高效協同的綠色運輸新生態。

楚道氫能公司副總經理安俊稱，未來將持續推動新能源重卡在多元場景的規模化、智能化應用，打造更高效環保的現代物流體系。